五一从家回来,感受了一把D字头列车。
和谐号最初给我的印象并不好,这些不好的印象说出来确实有点愤青的味道。比如其中有日本的技术,阻碍了自制高速铁路的应用,铁道部硬拍马屁起个了“和谐”的名号,还有CRH这个疑似“耻辱号”的英文简写等等诸如此类。有些想法其实是很不着调的,这我也清楚,但这有时就是个人情感的问题,反正也不影响别人,更不影响和谐社会的建设。
比较着调的印象是五一那天回家前的感受,正如上篇所说的那群王八蛋报喜不报忧。正因为D字头列车带来的所谓第六次大提速,好多路段重叠的其它车次都受到了影响。更让人受不了的是提速的车涨价,降速的车却不降价。
昨晚的D12让我感受到了最直观的印象,从候车大厅开始就与其他车次有很大的不同。大厅大小与其他相比差不太多,但明显要宽敞一些,后来看介绍说一次列车共8节车厢,估计定员500人左右,没有无座票。候车大厅里的人穿戴之类,也算整齐,看来这价格还不是谁都能支付得了。当然,这价格挡住的只能是缺钱的人,却挡不住缺德的人。在我前边进大厅的是两个中年人,由于门口的列车员(或者叫做服务人员)拦住前面那个人,问他是否有票,结果那人拿出票后破口大骂,其言语不堪入耳,素质啊素质。看来提速提不出来和谐,真正的和谐还要有许多其它方面的东西跟进。
从开始检票到上车只给了10分钟,我刚好坐在1车厢,老远就看到类似于子弹头的列车头,上面标着“CRH”。这列车看上去乌突突的,好像也没用几次吧,怎么旧了好多呢。列车里面的布置还是挺不错的,椅子比其他列车是要舒服一点,只是那种同一朝向的椅子前那个小桌太低了,趴上去不太方便,看来只是为了放东西用的。
车内还算整洁,列车员也顺溜多了,着装、态度啥的也不错。提供纸袋、纸杯,还亲自给倒了水,看来那200多块钱更多是用来购买服务了。
车速其实没有传说中那么快,至少感觉还有很大的提速空间。不知道是铁轨还是列车问题,有时晃的特别厉害,放在小桌中央的玻璃瓶不一会儿就窜到了边上。还有个很大的缺点就是空调温度调的太低,似乎这空调没有调温功能,除了开就是关,凉的凉死,闷的闷死,太狠。
在快到站之前,我还亲自去了趟厕所,看看情况。这厕所并不是传说中的座式马桶,似乎那种马桶只为残疾人准备(说到残疾人,还有一个应该说一下,就是列车的座位号印在椅子靠背上沿,阿拉伯数字旁边还加印了盲文,这一点确实很赞),至少二等座车厢中的马桶跟其他列车没太大区别。当然,小区别还是有的,比如感应水龙头、洗手液、抽纸,还有放水冲马桶的电钮。还有个区别也值得一提,那就是马桶的方位,和谐号上把马桶斜45度放置,让人有更大的空间可以施展,减少了身体与周围墙体的接触。不过这也有问题,就是方向不是正对着列车行驶,也不是顺着列车晃动的方向,方便起来可能不太谐调。但毕竟只要4个小时就从一个地面到另一个地面,应该不会花太多时间在厕所里面。
类流水账记完了,总体来说除了价格之外,这和谐号还是挺让我感到和谐的,这和谐还体现在了到站时间刚好让我赶上地铁以及城铁,真不容易啊。这不这时间还是挺悬的,稍稍晚点一会儿,那就不和谐了。
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- 评论人:anonymous
2007-05-09 10:10:58
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晕~晕~~ |
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- 评论人:追名
2007-05-09 08:34:59
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现在呢?好点儿没? |
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- 评论人:字太密
2007-05-08 18:00:59
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字太密了吧~ |
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